Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
Les deux révisions précédentes Révision précédente Prochaine révision | Révision précédente | ||
blog:caozeriys_a_matao:hudson [2013/01/09 07:35] deveaux |
blog:caozeriys_a_matao:hudson [2013/04/09 10:28] deveaux |
||
---|---|---|---|
Ligne 1: | Ligne 1: | ||
- | <WRAP right smaller> | + | <WRAP right smaller>//Paru le 05/03/2009//</ |
====== Hudson ====== | ====== Hudson ====== | ||
- | * Du monde q’ont të chançou, c’ét les 150 veyajous de l’Airbus l’aotr secan a Nou-York, Gllaome | ||
- | * Vere, Matao.C’ét net gandilleu de se pozer su l’iao.Més, | ||
- | |||
- | ===== ===== | ||
< | < | ||
<WRAP right> | <WRAP right> | ||
Ligne 13: | Ligne 9: | ||
</ | </ | ||
+ | * Du monde q’ont të chançou, c’ét les 150 veyajous de l’Airbus l’aotr secan a Nou-York, Gllaome | ||
+ | * Vere, Matao.C’ét net gandilleu de se pozer su l’iao. Més, le pilote étae un fameû praticien, ancien pilote de gherre q’a volë o des planeurs par su le marchier. En pus c’ét sur la riviere de l’Hudson pas su la mér q’i s’ét pozë. | ||
+ | |||
+ | ===== ===== | ||
+ | |||
+ | < | ||
+ | <WRAP right smallest lo> | ||
+ | // | ||
+ | </ | ||
+ | </ | ||
* Ça tae baroqe de vair les veyaijous de chomant su les ailes a esperer de l’eïde ben tranqhilement. | * Ça tae baroqe de vair les veyaijous de chomant su les ailes a esperer de l’eïde ben tranqhilement. | ||
Ligne 19: | Ligne 25: | ||
* Nouna i n’en demeurit pas qe 15 pour fini. E dans les 12 jous q’i trigardite su l’océïan, | * Nouna i n’en demeurit pas qe 15 pour fini. E dans les 12 jous q’i trigardite su l’océïan, | ||
* Qheule afére ! | * Qheule afére ! | ||
- | * En ergardant és deûz atouts-la, m’ét avis q’on pourae | + | * En ergardant és deûz atouts-la, m’ét avis q’on pourae vair deûz fighures de 2009 e de la crize. Si on ergarde du bout de Nou-York, après l’atout, tout le monde s’en dehalent o une bone paeûrey, |
- | * D’amoué, | + | * D’amoué, |
<WRAP box 80% center round> | <WRAP box 80% center round> |